ทางรถไฟสายเทมิยะเดิม ทางรถไฟสายแรกที่เปิดให้บริการในฮอกไกโด

อดีตทางรถไฟแห่งชาติสายเทมิยะเป็นทางรถไฟสายแรกที่เปิดให้บริการในฮอกไกโด ในชื่อทางรถไฟโฮโรไนของรัฐบาล
เปิดเส้นทางระหว่างเทมิยะในโอตารุกับซัปโปโรในปี 1880 และในปี 1882 ได้เปิดให้บริการตลอดเส้นทางถึงโฮโรไน รวมระยะทางประมาณ 90㎞
ทางรถไฟโฮโรไนของรัฐบาลสร้างขึ้นเพื่อขนส่งถ่านหินจากโฮโรไนไปยังท่าเรือโอตารุ

ส่วนทางรถไฟสายแรกของญี่ปุ่นคือสายชิมบาชิ–โยโกฮามะ ซึ่งเปิดในปี 1872
หลังจากสายชิมบาชิ–โยโกฮามะเปิดให้บริการ ในยุคที่ญี่ปุ่นยังมีทางรถไฟเพียงไม่กี่สาย เช่น โกเบ–โอซาก้า และโอซาก้า–เกียวโต โอตารุก็มีการสร้างทางรถไฟแล้ว

ถ่ายภาพบนรางรถไฟ

บริการขนส่งผู้โดยสารยุติลงในปี 1962 เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารลดลง
เมื่อการขนส่งสินค้าลดลงด้วย ทางรถไฟสายนี้จึงปิดตัวลงในปี 1985

หลังเลิกใช้งาน พื้นที่ได้รับการปรับปรุงเป็นทางเดินเล่นยาวประมาณ 1.6km โดยยังเก็บรางรถไฟ ทางข้าม และไม้กั้นที่เคยใช้ไว้
เนื่องจากยังมีรางรถไฟ ทางข้าม และไม้กั้นหลงเหลืออยู่ จึงเป็นจุดถ่ายรูปบนรางรถไฟยอดนิยมด้วย

สถานที่จัดงานเทศกาล

ตลาดเครื่องแก้วโอตารุที่จัดขึ้นทุกเดือนกรกฎาคม ใช้พื้นที่ทางรถไฟสายเทมิยะเดิมเป็นสถานที่จัดงาน
ที่นี่ยังเป็นสถานที่จัดงานหลักอีก 1 แห่งของเทศกาลโอตารุสโนว์ไลท์พาธ ซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกฤดูหนาวในเดือนกุมภาพันธ์

พิพิธภัณฑ์เมืองโอตารุ อาคารหลัก

พิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่บนพื้นที่ที่เคยเป็นสถานีเทมิยะของทางรถไฟสายเทมิยะเดิม
มียานพาหนะทางรถไฟที่สำคัญของฮอกไกโดจัดแสดงถึง 50 คัน รวมถึงรถจักรไอน้ำชิซูกะ ให้ได้เรียนรู้เรื่องรถไฟและประวัติศาสตร์