旧手宫线遗址：北海道最早开通的铁路

旧国铁手宫线是作为官营幌内铁路开通的北海道首条铁路。
1880年，小樽手宫至札幌段开通。1882年，延伸至幌内的约90km全线开通。
官营幌内铁路是为将幌内的煤炭运往小樽港而修建的。

顺带一提，日本最早的铁路是1872年开通的新桥—横滨段。
继新桥—横滨段之后，又陆续开通了神户—大阪、大阪—京都等线路，在那个铁路还屈指可数的年代，小樽就已经修建了铁路。

在铁轨上拍照

因乘客减少，客运业务于1962年停止。
货运量也减少，该线路于1985年废止。

铁路废线后，原址经过整修，保留了当时使用的铁轨、道口和栏杆，如今作为约1.6km长的步道使用。
由于保留了铁轨、道口和栏杆，这里也是深受欢迎的铁轨拍照景点。

祭典活动会场

每年7月举行的“小樽玻璃集市”，会场就设在旧手宫线遗址。
每年2月举行的冬季传统活动“小樽雪灯之路”，这里也是主会场之一。

小樽市综合博物馆 本馆

位于旧手宫线遗址手宫站原址的博物馆。
馆内展出蒸汽机车“静号”等50辆代表北海道的铁路车辆，可以了解铁路与历史。