구 국철 테미야선 기찻길 터, 홋카이도 최초로 개통한 철도

구 국철 테미야선은 관영 호로나이 철도로 개통한 홋카이도 최초의 철도입니다.
1880년에 오타루의 테미야~삿포로 구간이 개통되었고, 1882년에는 호로나이까지 약 90km의 전 구간이 개통되었습니다.
관영 호로나이 철도는 호로나이의 석탄을 오타루 항구로 운반하기 위해 건설한 철도입니다.

참고로 일본 최초의 철도는 1872년 신바시~요코하마 구간입니다.
신바시~요코하마 구간 이후 고베~오사카, 오사카~교토 등 아직 손에 꼽을 정도의 철도밖에 없던 시대에, 오타루에는 철도가 놓여 있었습니다.

선로에서 사진 촬영

이용객 감소로 1962년에 여객 영업이 폐지되었습니다.
화물 수송도 줄어 1985년에 노선이 폐지되었습니다.

폐선 후 부지를 정비하면서 당시의 철로와 건널목, 차단기를 남겨 약 1.6km의 산책로로 이용하고 있습니다.
철로와 건널목, 차단기가 남아 있어 철길 위에서 사진을 찍는 곳으로도 인기가 있습니다.

축제 행사장

매년 7월에 열리는 ‘오타루 가라스 시장’은 구 국철 테미야선 기찻길 터를 행사장으로 합니다.
매년 2월에 열리는 겨울의 대표 행사 ‘오타루 유키아카리노미치’에서도 주요 행사장 중 한 곳입니다.

오타루시 종합 박물관 본관

구 국철 테미야선 기찻길 터의 테미야역이 있던 자리에 있는 박물관입니다.
증기기관차 ‘시즈카호’ 등 홋카이도를 대표하는 철도 차량 50량이 전시되어 있어 철도와 역사를 알 수 있습니다.